南亚网视加德满都12月9日讯 中欧（中亚）班列持续高位运行，“钢铁驼队”奔腾不息，跨里海国际运输走廊建设不断提速。记者近日走访哈萨克斯坦多斯特克口岸、阿腾科里口岸及阿克套港，实地感受中哈跨境物流合作不断“提档加速”。
今年以来，阿拉山口铁路口岸中欧（中亚）班列通行量已突破7000列，达到历史新高。目前经此口岸运行的线路增至128条，覆盖德国、波兰等21个国家，搭载货物品类超过200种，货源结构持续丰富，运输组织更加高效。
在多斯特克和阿腾科里等口岸，口岸站场扩能、铁路换装效率提升等举措不断落地，卡车、货列往来频繁，整体通关时效稳步提高。阿克套港方面，跨里海通道集疏运能力持续增强，海铁联运、高效换装等模式加快推进，为更多中国货物西向运输提供了新的选择。
业内人士指出，中哈作为区域重要交通枢纽国家，在铁路联通、通道建设及港口合作方面基础扎实。随着跨里海新通道加速成型，陆海多式联运潜力不断释放，将进一步提升中国与中亚、欧洲市场间的物流效率，为区域供应链稳定注入新动力。
