图片：法新社 专家表示，战争会破坏气候，污染空气、水和土壤。

南亚网视 3月16日综合消息  从轰炸行动中消耗的喷气燃料，到被袭击油库燃烧产生的刺鼻烟雾，持续发酵的中东冲突正不断向自然环境与全球气候施加沉重压力，其造成的温室气体排放与生态创伤，已成为国际社会关注的焦点。专家警示，冲突引发的环境破坏不仅影响区域生态，更将对全球气候治理带来长远挑战。

伦敦玛丽女王大学的本杰明·尼马克（Benjamin Neimark）指出，美国与以色列的军机在前往海湾地区、飞越伊朗上空执行军事任务的过程中，消耗了巨额喷气燃料。而隐形轰炸机与战斗机的全天候部署，更是持续向大气中排放大量温室气体，成为全球变暖的“隐形推手”。

“美国海军也有一支规模庞大的舰队，将在一段时间内远程作战。”尼马克在接受法新社采访时表示，这支庞大的美军部队不仅需要持续的食物、住所供应，更需要全天候运转的能源支撑，“这些海上城市（指海军舰队）的正常运转，离不开大量能源供给”。

据悉，美军舰队的部分电力供应来自污染严重的柴油发电机，尽管大多数大型航空母舰采用核动力——这种能源的排放量远低于化石燃料，但柴油发电机的广泛使用，仍加剧了区域环境负担。

专家强调，评估冲突对环境的总体影响，不能仅局限于军事行动本身，还需涵盖从武器、爆炸物的制造，到战后重建的全链条。每一个环节的能源消耗与污染物排放，都在持续加剧生态压力，这些“隐性排放”往往被忽视，却成为推动气候恶化的重要因素。

发表在同行评审期刊《同一个地球》上的一项研究显示，加沙冲突已产生约3300万吨二氧化碳当量，这一排放量相当于760万辆汽油动力汽车一年的排放总量，也与约旦这样的小国全年排放量相当，凸显了局部冲突对全球气候的显著影响。

无独有偶，另一场持续发酵的冲突也带来了巨大的气候代价。据战争温室气体核算倡议组织估算，乌克兰战争已造成超过3亿吨的额外温室气体排放，这一数值相当于法国全年的排放量。该组织在核算时，全面考虑了军事行动、战后重建、森林火灾以及航班改道导致的额外排放等多重因素。

此次中东冲突的爆发地，恰好位于全球能源运输的关键节点——霍尔木兹海峡。作为石油和天然气通往全球市场的“咽喉要道”，这条狭窄水道承载着全球主要经济体的能源供应，而依赖海湾能源的国家，也因此面临着双重风险。

尼马克警示，通过霍尔木兹海峡运输高度易燃燃料的船只，以及该地区的石油、天然气炼油厂和储存设施，均已成为冲突中的攻击目标。“显然，这场冲突有所不同，”他补充道，“我们已经看到大量炼油厂成为袭击目标，这些有毒火焰不仅对当地民众的生命安全构成致命威胁，更会对全球气候造成严重破坏。”

回顾历史，战争对环境的创伤早已留下深刻教训。上世纪90年代第一次海湾战争期间，科威特油井被点燃，大火持续燃烧数月才被扑灭，据估算，此次火灾释放的二氧化碳当量高达1.3亿至4亿吨。当时，燃烧产生的黑烟云曾笼罩伊朗南部天空，大量原油渗漏污染波斯湾海面，其生态影响持续多年。

业内人士指出，全球军队每年排放的温室气体占全球总量的近5.5%，超过航空和航运业的总和，而冲突的爆发更是让这一数值大幅攀升。中东冲突引发的能源设施损毁、燃料燃烧，不仅造成短期的生态污染，更将进一步加剧全球气候紧急情况。

目前，随着中东冲突的持续，其对环境与气候的破坏仍在不断升级。专家呼吁，国际社会在关注冲突地区人道主义危机的同时，也应重视冲突带来的生态创伤，推动各方通过和平谈判结束冲突，减少温室气体排放，共同守护全球生态环境。