南亚网视加德满都6月19日讯 当地时间6月18日，尼泊尔基础设施发展部长苏尼尔·拉姆萨尔表示，政府计划在未来三年内大幅改善全国道路状况，逐步解决长期困扰民众的道路坑洼、路面破损等问题，让民众出行更加安全、便捷和舒适。
拉姆萨尔是在6月18日联邦议会众议院会议期间，回应议员对《2083年度拨款法案》提出的质询时作出上述表态的。他表示，很多人认为今年道路和桥梁建设预算有所减少，但实际上这是因为政府改变了过去“一年一预算”的做法，开始采用三年期整体规划和实施模式，因此单独看某一年度的预算数字容易产生误解。
三年期预算规模超过1万亿卢比
拉姆萨尔表示，目前预算文件中显示的拨款金额约为2860亿卢比，但这并不代表项目的全部规模。按照政府规划，未来三年内将实施总价值约1.15万亿卢比的基础设施项目。
其中，约5000亿卢比将用于道路、桥梁等实体基础设施建设，约6500亿卢比将投入城市基础设施发展和升级。政府希望通过多年度预算安排，确保大型项目拥有持续稳定的资金来源，避免因年度预算调整而影响工程进度。
道路维修与安全建设获得重点投入
在道路维护方面，政府已经安排了多项专项资金。通过道路部门拨款440亿卢比，通过地方基础设施部门拨款121.9亿卢比，同时还将在城市发展和建设领域的三年期计划中投入1740亿卢比，用于道路养护、升级和改善工程。
拉姆萨尔表示，道路建设不仅要重视修建新路，更要解决现有道路长期失修的问题。未来几年，政府将持续推进道路维修工作，改善全国主要交通干线和地方道路的通行条件。
在道路安全方面，政府也制定了专门的三年期道路安全规划，并安排了充足预算。其中，47.4亿卢比将用于建设护栏、交通标志、照明设施以及其他道路附属安全设施，以降低交通事故发生率，提高道路安全水平。
多项重点交通工程同步推进
根据政府公布的规划，未来三年尼泊尔将实施一系列大型交通基础设施项目。
首先，全国连接各县总部的许多单车道公路将逐步升级为双车道，以提高道路通行能力和运输效率。政府为此安排了110亿卢比预算。
在桥梁建设方面，政府计划在全国范围内新建3000座地方桥梁，总投资达812.2亿卢比。对于许多山区和偏远地区而言，桥梁建设将有效改善交通条件，缩短居民出行时间，并促进当地经济发展。
针对尼泊尔山区频繁发生的山体滑坡和道路塌方问题，政府还计划投入230亿卢比开展滑坡治理和边坡防护工程。每年雨季，大量道路因滑坡受阻甚至中断交通，相关治理工程被视为保障交通畅通的重要措施。
此外，政府计划投入630亿卢比，新建和升级约2800公里道路，进一步完善全国交通网络，确保所有市镇和农村自治体中心都能实现更加便捷的公路连接。
同时，还将投入285亿卢比建设连接各选区中心的道路网络，以加强各地区之间的联系，推动区域协调发展。
推动城市现代化建设
除了交通领域外，城市基础设施建设也是未来三年的重点任务之一。
政府计划投资883.3亿卢比，在全国约300个城镇实施城市集约发展计划。项目内容包括改善城市道路、市场设施、排水系统以及公共空间建设等，推动城镇现代化发展，提高居民生活质量和城市承载能力。
拉姆萨尔表示，随着城市人口不断增长，完善城市基础设施已成为促进经济发展和改善民生的重要任务。
高速公路建设将采用现代化标准
拉姆萨尔还透露，未来新建或升级的高速公路将按照更高标准建设，不再仅仅满足车辆通行需求。
政府要求所有新建和升级的高速公路必须配套建设下穿通道、天桥、立交桥等现代化设施，以提高道路安全性和通行效率，减少交通拥堵和交通事故发生。
此举被视为尼泊尔公路建设从“数量扩张”向“质量提升”转变的重要标志。
五年内九成人口有望获得清洁饮用水
除了交通基础设施建设外，政府还提出了新的饮用水发展目标。
根据规划，未来三年内全国65%的人口将能够获得清洁饮用水服务；五年内这一比例将进一步提高至90%。
政府认为，改善饮用水供应不仅关系到民众生活质量，也对公共卫生和农村发展具有重要意义。
压缩采购流程提高工程效率
针对长期以来基础设施项目建设缓慢的问题，拉姆萨尔表示，政府将推动公共采购制度改革。
目前许多基础设施项目从审批、招标到正式开工往往需要18至21个月，导致工程进展缓慢，建设成本增加。未来政府计划将这一周期压缩至6至7个月，通过简化程序、提高行政效率和优化审批机制，加快项目落地实施。
拉姆萨尔强调，多年度预算与采购制度改革相结合，将有助于解决长期困扰尼泊尔基础设施建设的拖延问题。
社会反响不一 民众期待落实效果
长期以来，道路状况差、工程进度慢以及项目拖延一直是尼泊尔社会关注的热点问题。因此，拉姆萨尔此次公布的大规模基础设施建设计划在社会各界引发广泛讨论。
不少民众对政府改善道路和基础设施的承诺表示欢迎，认为如果相关项目能够顺利实施，将对经济发展、交通运输和民众生活带来明显改善。
不过，也有部分民众持谨慎观望态度。他们认为，类似的发展规划过去也曾多次提出，真正的关键在于项目能否按时推进、资金能否有效落实以及工程质量是否能够得到保障。
未来三年，这项总规模超过1.15万亿卢比的基础设施建设计划能否顺利落地，并兑现“让大部分道路告别坑洼”的承诺，仍将受到社会各界持续关注。
