昂·塔西·夏尔巴
昂·塔西·夏尔巴是尼泊尔著名空中救援专家，过去 12 年一直在 Simrik 航空公司工作。
他进行过多次成功的救援行动，包括在珠峰 2 号营地、阿玛达布拉峰2 号营地、岛峰高营地和马纳斯鲁峰等。
他说：“加入 Simrik Air 是我的正确选择，在这里，我发现了我真正的使命，那就是拯救生命。”
他在加入 Simrik 之前曾在多家航空公司工作，正是在 Simrik，他遇到了尼泊尔的航空救援专家，如机长 Rameshwar Thapa、机长 Siddartha Jang Gurung、机长 Surendra Paudel 和 Tshering Pande Bhote。
Simrik 于 2001 年由一群经验丰富的航空专业人士创立，在高空救援方面拥有卓越的记录。
他们拥有来自美国和瑞士的训练有素的飞行员和救援专家，可执行救援、外部货物吊索、 探险飞行、朝圣飞行、航测、直升机滑雪、拍摄等任务。
凭借良好的业绩记录和值得信赖的服务，Simrik 航空已成为尼泊尔领先的航空公司之一。
安全性和多功能性一直是 Simrik Air 的标志，使其成为尼泊尔最受欢迎的航空公司。
昂·塔西·夏尔巴说，他很自豪能成为尼泊尔顶级直升机服务和救援供应商中的一员。“我们拥有高素质、卓越的工程师和管理团队，不仅能够提供安全可靠的运输和货物运送服务，还能执行高空搜救任务和医疗后送。”
他出生在索卢昆布山区，在喜马拉雅山上长大，他觉得自己与山和山上的人有着特殊的关系。
除了勇敢之外，一个人还需要精通各种学科和具备出色的团队合作精神，才能成为一名成功的救援专家。
“只有勇气和技术远远不够，如果没有优秀的地勤人员和机组人员，任何救援行动都不会成功。这项工作需要勇气、技术和团队合作。”
此外，飞机的训练和维护也是成功救援任务的一个关键方面。Simrik拥有高度专业的员工和一流的资源。
Simrik Air 与 Air Zermatt 展开国际合作，Air Zermatt 是一家瑞士航空公司，定期向救援人员提供新技术方面的指导。
以前，由于救援队人数较少，他们不得不前往瑞士进行训练。
“但现在我们有更多的救援人员，瑞士培训师来到尼泊尔为我们培训，以提高我们的救援行动能力”。
Simrik 定期对其机组人员、员工、医疗团队和救援团队进行培训，以确保客户的安全和福祉。
公司通过让员工参与吊索操作、长线操作、医疗后送等实践培训，以及许多其他飞行服务，让员工了解最新的救援工具和设备。
除了优秀且训练有素的团队成员外，Simrik Airlines 还拥有高性能直升机，如 AS350B3E 和 BELL 407GXP，这是尼泊尔使用的最新型号之一，即使在强风中也能表现出色。
Simrik Air 已顺利运营三架AS350B3E空客直升机。AS350B3E是空中客车公司“松鼠”家族直升机中的高性能版本，其优异的性能是所有其他同等级的直升机都不可比拟的。尤其在高温、高海拔海的极端环境条件下，其出色的性能和任务适应性更加彰显无遗。也是享受山地飞行和各种直升机服务的最安全方式。
Simrik Air 还首次在尼泊尔引进了由加拿大贝尔公司生产的 Bell 407GXP ，在各类运营环境下都能保持一贯的可靠、高效，如各种恶劣环境：高海拔，严寒或最酷热的地点，几乎可以在所有天气条件下平稳行驶。
“在 Simrik 之外，您无法获得这种专业水平和服务，Bambi Bucket（直升机消防专用装备）吊桶由美国SEI工业有限公司生产，在全世界的直升机上广泛使用，是一种强大和有效的空中灭火装备。这是一种空战服务，在尼泊尔由 Simrik 独家推出。”
Simrik 已经做好在尼泊尔任何地方开展救援行动的准备。但所有的救援工作都不尽相同。有时，人们在等待救援时丧生，因为救援人员因恶劣天气无法及时到达现场，或政府当局的文件延误。
“有时我们没有得到政府的许可来开展紧急救援行动，这很悲惨，因为这种延误可能是生死攸关的问题，在 Simrik，我们不认为运输遗体是一次成功的行动。”
昂·塔西·夏尔巴和他的Simrik同事从事拯救生命和连接生命的工作。（完）
（责任编辑：刘美玉 审核：罗蒙山）
