第十二日：9月6日——回望

今天，距离8月26日那个天崩地裂的上午，整整12天。

12天里，尼泊尔经历了近年来最惨重的自然灾害之一。1344人遇难、4898人失联——这个数字，可能还会变化。中国西藏吉隆口岸，31人遇难、531人失联，搜救仍在继续。

12天里，从加德满都到拉苏瓦的山谷，从中国西藏吉隆到尼泊尔军队总医院，无数人在为生命奔跑。尼军方的直升机在峡谷中穿梭，中国隧道专家在淤泥中摸索，志愿者在安置点分发物资，医护人员在医院里彻夜不眠。在吉隆口岸，2141名救援力量昼夜奋战，在平均厚度4米的泥石流堆积体上凿开生命通道。

12天里，中尼两国守望相助。从气象卫星数据共享到堰塞湖监测预警，从9名隧道救援专家驰援到50吨紧急物资运抵，从DNA鉴定专家协助到现汇援助到位——跨越喜马拉雅的友谊，在灾难面前经受住了考验。

但12天的救援，也留下了太多值得反思的问题。

关于预警。尼泊尔专家坦言，该国尚无针对冰崩—泥石流链式灾害的早期预警系统，边境地区未能及时获取信息。如果上游有监测站，如果沿河有预警机制，如果村民能提前收到警报——太多的"如果"，换来的是无法挽回的生命。

关于气候。此次灾害的根源，是气温升高导致冰川融化、冰崩失稳。联合国政府间气候变化专门委员会的报告早已警告，喜马拉雅地区是全球气候变暖最敏感的区域之一，冰川退缩速度远超全球平均水平。蓝塘里壤峰的冰崩不是第一次，也不会是最后一次。

关于基建。尼泊尔35座可通车桥梁、45座吊桥、40公里铺装道路受损；中国G216国道3公里路段被泥石流覆盖，最厚处达16米——这些数字背后，是喜马拉雅山区脆弱的交通基础设施。一旦道路中断，救援物资和重型设备就无法及时抵达，黄金救援时间就在等待中流逝。

关于水电。被淹没的特里舒利3A水电站隧道，再次将尼泊尔水电开发的安全问题推到台前。在冰川湖密布、地质活动频繁的喜马拉雅山区，水电站的选址、设计和应急管理，都需要更严格的标准和更审慎的评估。

12天过去了，博特科希河的水还在流。河岸边，被泥沙填埋的房屋仍在清理中，失联者的家属仍在等待消息，救援人员仍在隧道和废墟中搜寻。

"我们不会放弃，"一位参与救援的尼泊尔军人说，"只要还有一丝希望，我们就会继续找下去。"

图7 灾后临时安置点（资料图）

在吉隆口岸，年轻的武警官兵们同样坚守在抢险一线。他们中很多人只有二十四五岁，却在海拔数千米的高原上，用双手和机械，在泥石流堆积体上一寸寸地凿开生命的通道。

12个日日夜夜，雪山见证了灾难的残酷，也见证了人性的光辉。对于中尼两国来说，这12天是一道深深的伤口，但也是一个警醒的开始——在气候变化的时代，喜马拉雅的每一座冰川、每一条河流，都需要被更认真地对待。（完）