南亚网视加德满都10月13日讯 在停飞国际航班约六个月后，拜拉哈瓦的乔达摩·佛陀国际机场（GBIA）恢复定期国际航班运营。

泰国亚洲航空公司从10月12日起开通拜拉哈瓦与泰国之间的国际航班。

据该机场总经理普拉塔普·巴布·蒂瓦里介绍，泰国亚洲航空公司已获准每周运营两班航班。“泰国亚洲航空公司已获授权从10月12日起每周运营两班航班。其他航空公司，包括阿拉伯航空，也处于筹备阶段。阿拉伯航空计划在提哈尔节后开始运营航班。”

去年四月，特里布万国际机场进行维护期间，有四家外国航空公司暂时从拜拉哈瓦运营航班。在那段时间里，一个月内每周有多达20个航班运营。然而，自那以后，定期航班停飞，只有少数包机航班运营。

乔达摩·佛陀国际机场于2022年5月16日正式启用，恰逢第2566个佛诞日。启用之初，尼泊尔航空公司、迪拜航空、阿拉伯航空、泰国亚洲航空和喜马拉雅航空等公司运营了商业航班。

然而，定期航班的缺乏对拜拉哈瓦及其周边的酒店和旅游业产生了负面影响。

据悉达多工商会主席内特拉·阿查里亚称，私营部门投入了约1000亿卢比，期望机场能够投入运营。

但由于航班停飞，许多企业难以支付贷款分期款项和利息，陷入了危机。阿查里亚说：“一些商人已经出售了他们的星级酒店，几座正在建设中的酒店也已中途停工。”

自机场运营以来的五年里，共发生了1057架次国际航班起降。在此期间，有29621名乘客抵达拜拉哈瓦，31641名乘客离开。截至目前，共有61254名乘客使用了该机场。

在上一财年（2024/25财年），共有278个航班，有12830名乘客抵达拜拉哈瓦，11128名乘客离开。在本财年，仅运营了10个包机航班。

为了吸引外国航空公司，政府为拜拉哈瓦和博卡拉机场推出了各种优惠政策。这些政策包括免除国际旅客服务费、完全豁免停车费、起降费和导航费、地面处理费七五折以及燃油折扣。

然而，商业运营商声称，机场缺乏必要的政府办事机构、机票销售以加德满都为中心的垄断现象以及管理上的薄弱环节，导致难以维持定期航班运营。（完）